諏訪地方「物流沿革史」 |
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昭和 2年 |
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諏訪地方第一号車 |
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昭和 3年 |
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昭和 4年 |
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昭和 5年 |
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昭和 6年 |
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昭和 7年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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昭和 8年 |
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薪の輸送 |
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昭和 9年 |
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昭和10年 |
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昭和11年 |
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昭和12年 |
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シボレー13尺(約4メートル)ボディトラック |
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ハイヤー業務を開始した頃 |
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出征兵士の方々へ近況を伝える写真 |
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昭和13年 |
4月 |
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5月 |
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出征兵士を囲んで記念撮影 |
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昭和14年 |
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昭和15年 |
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昭和16年 |
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昭和17年 |
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昭和18年 |
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昭和19年 |
4月 |
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5月 |
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昭和20年 |
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昭和21年 |
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昭和22年 |
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昭和23年 |
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昭和24年 |
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昭和25年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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戦後、復興期の始まり |
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昭和26年 |
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昭和27年 |
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昭和28年 |
6月 |

諏訪製糸業盛んな頃、諏訪倉庫より繭の輸送 |
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昭和29年 |
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昭和30年 |
モータリゼーションの始まり |
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諏訪湖畔、片倉館前にて |
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柿崎(新潟県)へのドライブ |
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お米の輸送取次 |
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南信定期運送 日産製7トン積トラック |
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昭和31年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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昭和32年 |
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岸総理大臣が諏訪を訪れた際、個人所有の乗用車
が送迎車として使用されました。 |
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昭和33年 |
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昭和34年 |
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昭和35年 |
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昭和36年 |
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昭和37年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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今上天皇が皇太子時代に蓼科にお見えになった時、
茅野駅にお迎えにあがりました。 |
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昭和38年 |
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昭和39年 |
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昭和40年 |
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昭和41年 |
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昭和42年 |
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人材募集広告 |
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昭和43年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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昭和44年 |
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昭和45年 |
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沖縄県から諏訪市に就職者 |
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人材も全国から |
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昭和46年 |
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岡谷駅前(駅舎からロータリー方向) |
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昭和47年 |
3月 |
長野県「流通センター計画基礎調査報告書」を発表 |
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昭和48年 |
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新聞輸送を始めた頃 |
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昭和49年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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9月 |
諏訪地域9社により「諏訪トラック協同組合」設立 |
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初代理事長に矢島正義氏就任

岡谷運輸株式会社
在任期間:昭和49年9月〜平成2年5月 |
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昭和50年 |
2月 |
諏訪トラック協同組合が「自動車運送取扱事業」の
認可を受ける |
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9月 |
諏訪トラック協同組合が「高速道路料金別納事業」、
「軽油共同購入事業」をスタート |
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昭和51年 |
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昭和52年 |
2月 |
諏訪トラック協同組合に新たに8社が加盟し17社と
なる。組合員向けの「金融事業」をスタート |
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昭和53年 |
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昭和54年 |
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昭和55年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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諏訪トラック協同組合で「構造改善事業による共同
トラックターミナル建設計画」を研究 |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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昭和56年 |
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昭和57年 |
5月 |

人材募集広告 |
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昭和58年 |
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昭和59年 |
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昭和60年 |
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昭和61年 |
3月 |
調査研究事業「活路開拓ビジョン調査事業」の
研究結果を発表 |
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4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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昭和62年 |
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昭和63年 |
3月 |
諏訪市は諏訪市総合五ヶ年計画で
「貿易流通センター設立構想」を発表 |
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平成元年 |
3月 |
諏訪市は「物流ネットワークシティーモデル地区
指定」を運輸大臣に陳情 |
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諏訪トラック協同組合青年部を設立 |
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8月 |
「諏訪地区における物流ネットワークシティー整備
の為の調査」を実施 |
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11月 |
諏訪市は、東洋バルブ配送センター跡地10.6ha
土地分譲要項を公表し申し込みを受付始めた |
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平成 2年 |
1月 |
諏訪トラック協同組合は臨時総会を開催して、県、
商工中金、中央会等の関係者の出席をお願いして
高度化資金の適用により、トラックターミナル等の
建設を検討 |
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3月 |
調査研究事業「諏訪物流総合団地計画の基本構想
研究」の研究結果を発表 |
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4月 |
「貨物ターミナル等集団化事業」「協同施設事業」
の「高度化資金借入予備計画書」を長野県知事に
提出した |
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5月 |
調査研究事業「新規需要開拓モデル事業の為の
調査研究」の研究結果を発表 |
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6月 |
諏訪市に対して、用地分譲につき、高度化資金の
借入を行い、トラックターミナルの建設を実施したい
旨申し出を行う |
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2代目理事長に大井衛氏就任

大井運送株式会社
在任期間:平成2年6月〜平成5年3月 |
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7月 |
新潟運輸局にトラックターミナルの建設事業内容
について説明 |
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12月 |
中小企業事業団において、貨物自動車ターミナル
等集団化事業の資格要件の認定を受ける |
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「平成3年度貨物自動車ターミナル等集団化事業
実施計画書」「平成3年度共同施設実施計画書」を
長野県知事に提出 |
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平成 3年 |
1月 |
「諏訪物流センター協同組合」設立総会を開催 |
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3月 |
「諏訪物流センター共同組合」設立が新潟運輸局、
長野県知事より認可、設立登記完了 |
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5月 |
諏訪物流センター協同組合で「KIT事業」をスタート |
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6月 |
トラックターミナル先進地を視察 |
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10月 |
諏訪トラック協同組合が「KIT事業」に加入 |
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平成 4年 |
2月 |
組合会館及び組合員建物等の建設実施設計を行う |
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3月 |
組合一括発注による、杭工事、安定工法工事及び、
組合会館、各組合員の建物等の競争入札を行い、
建設工事請負契約を締結 |
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4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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とラックターミナルの起工式を行う |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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10月 |
貨物自動車ターミナルが竣工しました。 |
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落成竣工式 |
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竣工直後のトラックターミナル、下半分は現在
鈴与倉庫さんです。 |
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組合会館 |
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トラックターミナルに新社屋が完成 |
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新社屋完成に合わせてトラック塗装もリニューアル |
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平成 5年 |
4月 |
諏訪物流センター協同組合で「共同配車KIT事業」
スタート |
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3代目理事長に柳澤行雄氏就任

信州名鉄運送株式会社
在任期間:平成5年4月〜平成6年5月 |
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平成 6年 |
3月 |
調査研究事業「活路開拓ビジョン調査事業」の
研究結果を発表 |
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6月 |
4代目理事長に丸山佐吉氏就任

南信貨物自動車株式会社
在任期間:平成6年6月〜平成8年5月 |
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平成 7年 |
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平成 8年 |
6月 |
諏訪トラック協同組合に新たに5社が加盟、
22社となる |
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5代目理事長に山谷清廣氏就任

山谷運輸株式会社
在任期間:平成8年6月〜 |
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平成 9年 |
3月 |
調査研究事業「諏訪卸業界とトラック業界における
物流合理化取組についての調査研究」の研究結果
を発表 |
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10月 |
「トラックの日」イベントを開催、3,000余名来場 |
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平成10年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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平成11年 |
3月 |
組合員2社が脱退、20社となる |
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平成12年 |
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平成13年 |
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平成14年 |
3月 |
諏訪物流センター協同組合の不動産を取得 |
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11月 |
人材確保事業の一環として「諏訪トラック協同組合」
のホームページを公開 |
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平成15年 |
3月 |
「諏訪物流センター協同組合」を発展的解消し、
諏訪トラック協同組合に業務を移管 |
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10月 |
「トラックの日」開催 |
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平成16年 |
4月 |
御柱祭 上社・下社 山出し |
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5月 |
御柱祭 上社・下社 里曳き |
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「諏訪地方 物流沿革史」に掲載する資料(写真)を
募集しています。連絡いただければ取材にお伺い
いたします。 |
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